Damüls liegt auf 1.428 Metern zwischen Bregenzerwald und Großem Walsertal – und damit mitten in einem Revier für lange Passrunden. Furkajoch und Faschinajoch liegen direkt vor der Haustür. Für den Hochtannbergpass führt die Route zunächst über Au durch den Bregenzerwald.
Die Auswahl reicht von der leichten Schnepfegg-Runde mit 29,6 Kilometern bis zur 114,4 Kilometer langen Runde über Walgau und Arlberg. Sechs Touren decken dieses Spektrum ab – jeweils mit Distanz, Höhenmetern, Streckencharakter, Navigation und den wichtigsten Hinweisen für einen sicheren Rennradtag.
| Pass | Höhe | Einordnung ab Damüls |
|---|---|---|
| Furkajoch | 1.761 m | direkte Passstraße westlich von Damüls; Bestandteil mehrerer großer Rundtouren |
| Faschinajoch | 1.486 m | von Damüls nach einem kurzen Anstieg erreicht, danach folgt Faschina; häufig der Schlussanstieg aus dem Großen Walsertal |
| Hochtannbergpass | 1.676 m | über Au, Schoppernau und Schröcken; Teil der 3-Pässe-Tour ab Au |
Die Höhenangaben beschreiben die Passhöhen, nicht den höchsten GPS-Punkt jedes Tracks. Wie anspruchsvoll eine Auffahrt wird, hängt außerdem von Fahrtrichtung, Startpunkt und gewählter Route ab. Für die Planung sind deshalb die Werte des jeweiligen offiziellen Tourprofils entscheidend.
Vier Touren starten am Uga-Parkplatz in Damüls:
| Tour | Zeit | Distanz | Aufstieg | Schwierigkeit |
|---|---|---|---|---|
| 2-Pässe-Rundtour | 4:30 h | 66,4 km | 1.705 m | mittel |
| Furkajoch, Rheintal, Großes Walsertal | 5:30 h | 71,3 km | 2.267 m | schwer |
| Bregenzerwald über Bödele und Furkajoch | 6:45 h | 94,7 km | 2.138 m | schwer |
| Faschinajoch, Walgau und Arlberg | 8:00 h | 114,4 km | 2.760 m | schwer |
Zwei weitere Touren beginnen in Au-Schoppernau:
| Tour | Zeit | Distanz | Aufstieg | Schwierigkeit |
|---|---|---|---|---|
| Einfahrtour auf die Schnepfegg | 1:30 h | 29,6 km | 350 m | leicht |
| 3-Pässe-Tour | 6:00 h | 106,7 km | 2.650 m | schwer |
Die Angaben sind Planungswerte der offiziellen Tourprofile. Prüfe vor dem Start den aktuellen GPX-Track, das Wetter und mögliche Straßensperren.
66,4 km · 1.705 Hm · 4:30 h · mittel
Die kompakte Damülser Passrunde führt über das Furkajoch ins Laternsertal, weiter über Batschuns, Rankweil und Satteins ins Große Walsertal und von Sonntag zum Faschinajoch. Der lange Hauptanstieg wartet damit im letzten Teil der Runde. Nach dem Faschinajoch geht es über Faschina zurück nach Damüls.
71,3 km · 2.267 Hm · 5:30 h · schwer
Diese Runde erweitert den Wechsel zwischen Passhöhe und Tal: Vom Uga-Parkplatz geht es über das Furkajoch und Laterns ins Rheintal. Über Thüringerberg führt die Strecke ins Große Walsertal und anschließend über das Faschinajoch zurück nach Damüls. Trotz der moderaten Distanz machen die 2.267 Höhenmeter daraus eine schwere Tour.
94,7 km · 2.138 Hm · 6:45 h · schwer
Nach der Abfahrt Richtung Au verbindet diese Runde den Bregenzerwald mit dem Losenpass am Bödele, streift Dornbirn und kehrt über das Furkajoch nach Damüls zurück. Sie passt zu Fahrerinnen und Fahrern, die knapp 100 Kilometer mit einem langen Passfinale kombinieren möchten.
114,4 km · 2.760 Hm · 8:00 h · schwer
Die längste Tour der Auswahl führt von Damüls über das Faschinajoch ins Große Walsertal und weiter durch Walgau und Klostertal in Richtung Arlberg. Über Schröcken und Schoppernau geht es nach Au; dort beginnt der letzte Anstieg zurück nach Damüls. Für diese Runde solltest du einen ganzen Tag, ausreichend Verpflegung und Reserven für das Finale einplanen.
29,6 km · 350 Hm · 1:30 h · leicht
Die Runde startet in Au und folgt zunächst dem Radweg über Mellau. Nach Bizau beginnt der rund drei Kilometer lange Anstieg zur Schnepfegg, der am Anfang einzelne steilere Passagen hat. Die anschließende Straße nach Schnepfau ist teilweise schmal und verlangt trotz der leichten Gesamteinstufung Aufmerksamkeit.
106,7 km · 2.650 Hm · 6:00 h · schwer
Von Au führt die Runde über Schoppernau und Schröcken zum Hochtannbergpass. Auf dieser konkreten Route verteilen sich bis dorthin rund 900 Höhenmeter auf 18 Kilometer. Über Lech folgt der Flexenpass mit der anspruchsvollen Abfahrt durch die Flexengalerie. Danach führt die Strecke über Klostertal, Bludenz und das Große Walsertal zum Faschinajoch und zurück nach Au.
Für Flexengalerie und Tunnelabschnitte gehören funktionierende Beleuchtung und gut sichtbare Ausrüstung ans Rad. Die offizielle Beschreibung nennt Umfahrungen einzelner Tunnel; maßgeblich sind vor Ort immer Beschilderung und aktuelle Verkehrsführung.
Die übliche Hauptsaison für Passfahrten rund um Damüls liegt zwischen Juni und September. Im Mai sowie im Früh- und Spätherbst entscheiden Schneelage, Straßenzustand und kurzfristige Sperren über die Befahrbarkeit. Das Furkajoch ist im Winter gesperrt; auch auf den übrigen Strecken können Baustellen oder Witterung die Planung verändern.
Ein früher Start schafft an langen Tagen Zeitreserve und reduziert das Risiko, in nachmittägliche Gewitter zu geraten. Eine leichte Wind- oder Regenjacke gehört auch bei gutem Startwetter ins Trikot: Auf langen Abfahrten von den Passhöhen kühlt der Körper rasch aus.
Vor jeder Fahrt: Wetterprognose, Straßenzustand und offiziellen GPX-Track prüfen. Für aktuelle Sperren ist die Verkehrs- und Straßeninformation des Landes Vorarlberg maßgeblich.
Mit der Gäste-Card Bregenzerwald & Großes Walsertal sind 2026 reguläre Bus- und Bahnfahrten im Vorarlberger Verbundgebiet ab drei Übernachtungen enthalten. Die Fahrradmitnahme ist ausdrücklich nicht inkludiert und braucht ein eigenes Ticket.
Für Rennradtage sind vor allem diese VMOBIL-Angebote relevant:
Es gibt keine Mitnahmegarantie. Preise, Fahrzeiten und verfügbare Plätze prüfst du unmittelbar vor der Fahrt bei VMOBIL; auf offiziellen VMOBIL-Seiten sind derzeit unterschiedliche Preisangaben ausgewiesen.
Das Hotel Bären & Café Deli in Mellau und das Hotel & Wirtshaus Gämsle in Schoppernau richten sich ausdrücklich an Radgäste. Je nach Haus gehören abschließbarer Radraum oder Fahrradgarage, Werkstattmöglichkeit, Toureninformationen und Erholung nach der Fahrt zum Angebot. Welche Leistungen in deinem Reisezeitraum verfügbar sind, klärst du direkt bei der Unterkunft.
Sport Broger in Mellau ist CUBE-Fachhandel mit Bike-Werkstatt. Am Radweg steht außerdem ein rund um die Uhr zugänglicher Selbsthilfe-Automat, unter anderem mit Schläuchen, Reifenpatches, Multitool, Bremsbelägen und Beleuchtung. Für Werkstatttermine und aktuelle Öffnungszeiten erreichst du den Betrieb unter +43 5518 2240.
Auf die Passrunde gehören trotzdem eigener Ersatzschlauch oder Tubeless-Reparaturset, Reifenheber, Pumpe oder CO₂-Kartusche und ein passendes Multitool. Der Automat im Tal hilft nicht, wenn die Panne mehrere hundert Höhenmeter entfernt passiert.
In Damüls, Au, Mellau und den größeren Talorten findest du Möglichkeiten zum Einkehren und Auffüllen. Auf langen Runden solltest du dich nicht auf einen einzelnen Betrieb verlassen: Öffnungszeiten können saisonal sein, und zwischen den Orten liegen längere Abschnitte ohne Versorgung.
Für die Erholung nach dem Passtag bieten unter anderem die SONNE MELLAU und das Gesundhotel Bad Reuthe Spa- und Wellnessbereiche. Zugänge, Zeiten und Angebote unterscheiden sich je Betrieb.
Beim Notruf nennst du den genauen Ort, die Art des Ereignisses, die Zahl der Verletzten und deine Rückrufnummer. Das LKH Feldkirch ist das Schwerpunktkrankenhaus Vorarlbergs; Kontaktdaten und Zufahrt findest du direkt auf der Krankenhausseite.
Die Passstraßen rund um Damüls sind konditionell anspruchsvoll und für Kinder auf normalen Fahrrädern in der Regel ungeeignet. Ruhigere Alternativen bieten die Talradwege im Bregenzerwald oder der Bodenseeradweg ab Bregenz. Wer ohne Rennrad mitreist, findet in Damüls Faschina Bergbahnen, Wanderungen und ein eigenes Familienprogramm.
Vier Touren starten am Uga-Parkplatz: die 2-Pässe-Rundtour, die Runde über Furkajoch, Rheintal und Großes Walsertal, die Bregenzerwald-Runde über Bödele und Furkajoch sowie die lange Runde über Faschinajoch, Walgau und Arlberg.
Die Schnepfegg-Einfahrtour ab Au ist mit 29,6 Kilometern, 350 Höhenmetern und der Einstufung „leicht“ der zugänglichste Einstieg. Der etwa drei Kilometer lange Anstieg nach Bizau hat zu Beginn dennoch steilere Passagen; die schmale Abfahrt nach Schnepfau verlangt kontrolliertes Fahren.
Eine Kompaktkurbel mit bergtauglicher Kassette ist für die langen Runden meist sinnvoll. Ob etwa 34/30, 34/32 oder 34/34 passt, hängt von deiner Leistung, Trittfrequenz und der konkreten Auffahrt ab. Plane lieber eine leichte Reserve ein, statt die Übersetzung nur nach der durchschnittlichen Steigung auszuwählen.
Nach Distanz und Höhenmetern ist es die Runde über Faschinajoch, Walgau und Arlberg mit 114,4 Kilometern und 2.760 Höhenmetern. Die 3-Pässe-Tour ab Au folgt mit 106,7 Kilometern und 2.650 Höhenmetern.
Fahre die 2-Pässe-Rundtour am stabileren und frischeren Tag. Als kürzeren zweiten Tag eignet sich die Schnepfegg-Runde ab Au. Beachte dabei: Von einer Unterkunft in Damüls kommen An- und Rückweg nach Au hinzu; die kurze Runde bleibt dann kein reiner 350-Höhenmeter-Tag.
Juni bis September ist die übliche Hauptsaison. Im September sind die Temperaturen häufig angenehmer und die Straßen ruhiger, doch Wetter und Passöffnungen bleiben entscheidend. Im Mai sowie im Früh- und Spätherbst muss besonders das Furkajoch tagesaktuell geprüft werden.
Nein. Das Furkajoch hat eine Wintersperre; Öffnung und Befahrbarkeit hängen von Schnee und Straßenzustand ab. Auch auf der Faschinastraße können Witterung, Baustellen oder kurzfristige Sperren die Fahrt beeinflussen.
Ja, funktionierende Beleuchtung ist für die Flexengalerie und die Tunnelabschnitte dringend zu empfehlen. Die offizielle Tourbeschreibung weist ausdrücklich auf dunkle Abschnitte und die Vorteile von Licht beziehungsweise Reflektoren hin.
Auf ausgewählten VMOBIL-Linien ja, solange Platz verfügbar ist. Die Linie 851 zwischen Au und Damüls hat einen Heckträger mit fünf Plätzen; der Fahrradbus 8R1 fährt saisonal mit Anhänger. Die Fahrradmitnahme ist nicht in der Gäste-Card enthalten und braucht ein eigenes Ticket.
Eine Gruppe ab zehn Personen darf nach § 68 StVO eine Kreuzung nach dem Einfahren im Verband queren. Beim Einfahren gelten die Vorrangregeln. Der erste Fahrer zeigt das Ende der Gruppe an; erster und letzter Fahrer tragen dabei eine reflektierende Warnweste.
Mindestens Ersatzschlauch oder Tubeless-Reparaturset, Reifenheber, Pumpe oder CO₂-Kartusche, Multitool und ein wenig Bargeld. Für lange Touren ergänzen eine kleine Powerbank und ein geladenes Mobiltelefon die Ausrüstung.
Bei einem medizinischen Notfall rufst du 144, europaweit funktioniert 112. Für alpine Notfälle ist 140 zuständig. Bei nicht akuten Beschwerden berät 1450 rund um die Uhr.
Ja, aber nicht jede Passstraße eignet sich für Kinder. Talradwege, Bergbahnen und das Familienprogramm in Damüls Faschina bieten ruhigere Alternativen, während sportliche Mitreisende ihre Passrunde fahren.
Im weiteren Umfeld finden Rennrad-Camps und Veranstaltungen statt. Termine, Strecken und freie Plätze ändern sich; verbindlich sind die Angaben der jeweiligen Veranstalter.
Hinweis zu aktuellen Angaben: Öffnungszeiten, Preise, Fahrpläne, Veranstaltungen und Verfügbarkeiten können sich saisonal oder kurzfristig ändern. Aktuelle Details findest du vor deinem Besuch direkt beim jeweiligen Betreiber.
